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普通融雪剂
清除道路积雪的方法主要有机械法和融雪剂法，前者需购置昂贵的除雪机械，且需较高的维护费用；后者则成本低，毋须大量的人力物力，且融雪速度快，不必运输和处理积雪，交通恢复快，故使用融雪剂除雪近来被越来越多的物业所广泛采用。
然而，普通融雪剂虽然加快了地面上雪融化的速度，但却对环境造成了不可忽视的危害。
腐蚀城市的基础设施
融雪剂形成的含盐水（氯化物融雪剂）对钢筋混凝土路面、桥体及下水管道会产生损害。一般的钢筋锈蚀是一层一层由表及里向钢筋内部锈蚀，但氯离子是在钝化膜薄弱处开始，逐步深入促进钢筋锈蚀的电化学作用，锈蚀在一点发展形成孔蚀，使钢筋局部断面缺损，造成应力集中，对结构的危害是严重的。如果混凝土中有活性骨料，则氯化钠中的钠离子将促进混凝土的碱骨料反应，数年后可能使混凝土膨胀开裂。
影响植物的生长
含氯化物的雪水渗人土壤，造成土壤的盐分增高，植物的水分吸收减少。使路边树木及植物出现叶黄、枯枝甚至整栋死亡。世界各国除日本外，几乎所有的城市都报告过融雪刹对植物有影响。在加拿大的市中，道路中间的隔离带草坪，由于盐害而枯死，草坪每年必须补种一部分。德国也有因融雪剂影响植物的报告。至于氯化物的量达到什么程度才能成害，经过多长时间才会出现影响等问题，尚无明确结论。
污染水体
路面上散布的融雪剂，与路面排水一起向河流或湖泊水域排放后，污染了水体，使鱼类和水生植物受到影响。如果渗入地下也会对饮用水造成影响。美国交通研究协会的研究表明，在过去的30年中，美国东北部大量使用氯化钠融雪剂的地区都发生过有关饮用水中盐分增加的事例。高盐度的饮水对人体健康有害，尤其是导致高血压病。
融雪剂的使用建议
首先，可以开发新型环保融雪剂，从传统的单一成分改进为多组份的复合型融雪剂，改变传统的无机融雪剂，开发有机融雪剂。
其次，“环保型”融雪剂应由环保部门进行认证。环保部门应对生产环保型融雪剂的厂家进行资格认定，定期对其进料、配方进行严格的审查。及时清理“名不副实”的融雪剂。
最后，城市路面除雪系统，应由融雪剂及相关设备（喷洒车、推雪铲、扫雪车等）、天气预报、环境监测等组成。根据天气预报，对不同地段路面使用不同融雪剂和除雪设备，以期将融雪剂的“浪费”和“失效”争取降到最低，从而减少对交通基础设施腐蚀和环境危害。
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